Les Echos - 25. November 2024 Von Julie Le Bolzer
Hier geht es um die Optimierung der Lieferkette eines Akteurs bei der Umwandlung landwirtschaftlicher Rohstoffe. Hier der Aufbau eines Biogas-Ökosystems für schwere Nutzfahrzeuge. Gemeinsam ist diesen Projekten, dass jedes Projekt zu einer speziellen technologischen Lösung geführt hat — im ersten Fall ein digitaler Zwilling, im zweiten Fall ein analytisches Projektionsmodell — beide wurden von Emerton Data, Emertons Tochtergesellschaft für „Digital, Daten und KI“, entwickelt.
Diese internationale Strategieberatungsgruppe wurde vor fast fünfzehn Jahren in Frankreich gegründet und spezialisierte sich zunächst auf die Energiewende mit einem starken industriellen Fokus. Seitdem hat das Unternehmen, das weltweit 150 Kunden hat, Fachwissen in den Bereichen Dekarbonisierung der Industrie und „Umweltdienstleistungen“ entwickelt, so der Mitbegründer Sébastien Plessis, der sich insbesondere mit Kohlenstoffabscheidung und Kreislaufwirtschaft befasst.
Dies belegen die verschiedenen von Emerton unterstützten Projekte — von der Entsorgung nuklearer Abfälle bis hin zur Herstellung nachhaltiger Flugtreibstoffe —, „bei denen wir manchmal hart zuschlagen müssen und sogar so weit gehen, industrielle Infrastrukturen physisch umzugestalten“, sagt Sébastien Plessis.
Deshalb bedeutet der Einsatz von Daten und Algorithmen nicht, dass wir das Fachgebiet und das Geschäft nicht kennen müssen. Eine weitere Voraussetzung ist „eine Upstream-Strategie, um Ziele klar zu definieren und Dekarbonisierungspotenziale zu identifizieren“, erklärt Pascal Simon, das zweite Mitglied des Gründungsduos von Emerton, der auch die Notwendigkeit erwähnt, strategische Partnerschaften und Ökosysteme aufzubauen.
Um beispielsweise die europäischen Anforderungen in Bezug auf das Reifenrecycling zu erfüllen, beabsichtigen Reifenhersteller wie Michelin und Bridgestone, die Entwicklung von wiedergewonnenem Ruß (rCB) zu beschleunigen, der aus der Pyrolyse von Altreifen gewonnen wird. Dieses nachhaltige Material erfordert eine neue Lieferkette.
Michelin erwarb eine Beteiligung an Enviro, um sich eine dekarbonisierte Quelle für Ruß zu sichern. Um seine Dekarbonisierungsziele zu erreichen, muss ein solcher Akteur jedoch auf eine Vielzahl sehr unterschiedlicher Lösungen zurückgreifen. „Dies ist zum Beispiel der Grund für unsere Partnerschaft mit Neoline, einem Spezialisten für Seefracht, um den Transport seiner Ladungen zu überdenken... ein Beweis dafür, dass die Dekarbonisierung eine Analyse aller Ströme erfordert“, erklärt Pascal Simon.
Ein weiteres Beispiel für eine von Emerton unterstützte Initiative, diesmal im Gastronomiebereich, ist ein Kaufbeleg, auf dem der CO2-Fußabdruck der verzehrten Mahlzeit angegeben ist. Dabei wurden Daten zu allen Emissionen gesammelt, auch zu den indirekten Emissionen (Bereiche 2 und 3). „Auch hier erfordert die Notwendigkeit der Rückverfolgbarkeit Daten und Algorithmen, aber vor allem geht es um eine tiefgreifende Transformation der Strategie sowie der Beziehungen zu Lieferanten und sogar Kunden“, schließt Sébastien Plessis.
