Les Echos - 25 de noviembre de 2024 Por Julie Le Bolzer
En este caso, se optimiza la cadena de suministro de un actor en la transformación de materias primas agrícolas. En este caso, construir un ecosistema de biogás para vehículos pesados. Lo que tienen en común estos proyectos es que cada uno de ellos ha dado lugar a una solución tecnológica específica (un gemelo digital en el primer caso y un modelo de proyección analítica en el segundo), ambos desarrollados por Emerton Data, la filial de Emerton en materia de «tecnología digital, datos e inteligencia artificial».
Fundado en Francia hace casi quince años, este grupo internacional de consultoría estratégica se especializó inicialmente en la transición energética, con un fuerte enfoque industrial. Desde entonces, la empresa, que cuenta con 150 clientes en todo el mundo, ha adquirido experiencia en la descarbonización de la industria y los «servicios ambientales», en palabras del cofundador Sébastien Plessis, quien se refiere en particular a la captura de carbono y la circularidad.
Esto lo confirman los diversos proyectos apoyados por Emerton, desde la gestión de residuos nucleares hasta la fabricación de combustibles aeronáuticos sostenibles, «en los que a veces tenemos que esforzarnos mucho, incluso llegando a transformar físicamente las infraestructuras industriales», afirma Sébastien Plessis.
Por eso, el uso de datos y algoritmos no significa que no necesitemos conocer el campo y el negocio. Otro requisito previo es «una estrategia inicial para definir claramente los objetivos e identificar el potencial de descarbonización», explica Pascal Simon, el segundo miembro del dúo fundador de Emerton, quien también menciona la necesidad de crear asociaciones y ecosistemas estratégicos.
Por ejemplo, para cumplir con los requisitos europeos en términos de reciclaje de neumáticos, los fabricantes de neumáticos como Michelin y Bridgestone pretenden acelerar el desarrollo del negro de carbono recuperado (rCb), derivado de la pirólisis de neumáticos usados. Este material sostenible requiere una nueva cadena de suministro.
Michelin adquirió una participación en Enviro para garantizar una fuente descarbonizada de negro de carbono. Sin embargo, para lograr sus objetivos de descarbonización, este actor necesita recurrir a una multitud de soluciones muy diversas. «Por ejemplo, este es el motivo de nuestra asociación con Neoline, especialista en transporte marítimo de vela, para repensar el transporte de sus cargas, lo que demuestra que la descarbonización requiere un análisis de todos los flujos», explica Pascal Simon.
Otro ejemplo de una iniciativa apoyada por Emerton, esta vez en el sector de la restauración, es un recibo de venta que especifica la huella de carbono de la comida consumida. Esto implicó recopilar datos sobre todas las emisiones, incluidas las indirectas (alcances 2 y 3). «Una vez más, la necesidad de trazabilidad exige datos y algoritmos, pero sobre todo se trata de una transformación profunda de la estrategia, así como de las relaciones con los proveedores e incluso con los clientes», concluye Sébastien Plessis.
