François Sfarti ist Principal bei Emerton. Er verfügt über 5 Jahre Erfahrung bei Emerton und 8 Jahre Erfahrung in der Luftfahrtindustrie bei Safran, wo er verschiedene Betriebs- und Führungspositionen innehatte: Entwicklungsprogramme für Flugzeugtriebwerke, Unterstützung während des Betriebs und Forschungs- und Entwicklungsprojekte.
François verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Industrie.
François hat einen Abschluss in Ingenieurwissenschaften von der Ecole Centrale Paris.
Wer wird es nach Concorde schaffen, den zivilen Überschallflug wiederzubeleben?Verkehrsflugzeuge fliegen mit der gleichen Geschwindigkeit wie vor 60 Jahren.
Seit der Concorde, die es ermöglichte, in nur 3h30 von Paris nach New York zu fliegen, hat kein ziviles Flugzeug die Schallmauer durchbrochen.
50 Jahre nach dem ersten Concorde Flug steht ein laufendes Projekt unter der Leitung der NASA kurz davor, Überschallflüge über Land wieder zu ermöglichen. Im Erfolgsfall wird es die Anzahl der Überschallstrecken deutlich erhöhen und den Markt für Überschallflugzeuge erheblich vergrößern. Diese technologische Verbesserung in Kombination mit Entwicklungsarbeiten zur Senkung der Betriebskosten und einem deutlich größeren Markt als zu Zeiten, als die Concorde flog, könnten die zivile Überschallluftfahrt in den kommenden Jahren wiederbeleben.
Wer sind die neuen Akteure? Was sind die aktuellen Investitionen? Was sind die wichtigsten Erfolgsfaktoren und die verbleibenden technologischen und regulatorischen Hindernisse?
