Estrategia de ingeniería y rendimiento en automoción
Apoyo al plan estratégico de ingeniería de 5 años de un proveedor automotriz de primer nivel
Contexto & Objectivos

Presión muy fuerte ejercida por los OEM sobre los costos unitarios de mano de obra de nivel 1 para las actividades de desarrollo subcontratadas

Fuerte asimetría entre las dinámicas de las distintas regiones (Europa occidental/Europa del Este, EE. UU., China e India)

Plazo de diseño del plan estratégico de 5 años que requiere desarrollar un plan estratégico específico para la función de ingeniería

Resultado

Ambición comercial alineada con un conjunto de recursos del tamaño adecuado

Permitió el compromiso del equipo con una estrategia de dotación de personal del proyecto, lo que redujo el costo unitario por hora en un 13% a lo largo del cronograma del plan estratégico

Nuestro enfoque
Paso 1: Asegurar la alineación en la canalización de los programas

- Repita con los equipos para llegar a un consenso sobre la ambición comercial (a nivel de programa, en un horizonte de 5 años)

Paso 2: Definir y modelar un modelo de presencia global

- Revisar un modelo de personal estándar; definir una trayectoria de mejora de la eficiencia

- Definir los patrones de deslocalización (asignados a nivel de programa)

Paso 3: Definir prácticas personalizadas de «mejor localización»

- Defina varios escenarios de deslocalización/escenarios de presencia

- Fomentar la alineación entre el escenario de referencia y las prácticas subyacentes de «mejor localización»

Paso 4: Concluir sobre la trayectoria del costo unitario de mano de obra
Nuestros expertos
Pascal Simon
Managing Partner

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